永兴1吨燃气锅炉,聊城燃气导热油炉1吨燃气锅炉

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永兴1吨燃气锅炉,聊城燃气导热油炉1吨燃气锅炉

什么是撬装锅炉：
撬装燃气锅炉（集装箱锅炉）采用标准集装箱与YYW型系列锅炉相组合，并配套所需的水箱、油箱、电控柜、水泵、全自动水处理设备、分汽包（集分水器）等锅炉辅机，并连接好全部汽、水、油、电等管线，组成一套完整的锅炉房系统，所有设备整装于集装箱内，集装箱设有门、窗、换气百叶窗、排水管等。锅炉控制系统全部能够达到WNS型系列锅炉的自动化运行要求

燃油燃气导热油炉：
有机热载体系统简介:有机有载体加热系统是一种以有机热载体（导热油）作为传热介质的热动力设备，其核心部件为导热油炉。由于有机热载体具有热稳定性能好传热性能佳，低蒸汽压，以及无味，对设备无腐蚀等许多优点，有机热载体加热系统在工业应用中具有性。

有机热载体炉加热系统特点
的热源（导热油炉）:有机热载体加热系统可在常压液相下，为热用户输出高达350℃的热油。温度可准确控制在用户要求使用的范围内，能同时为多个用热单元提供热量，通过热交换器可产生热水、蒸汽、热空气和生活用水。
节约能源运行费用低:有机热载体加热系统为液相闭路循环，输出的热油经热用户使用（热交换后，全部热量通过系统管道回到锅炉，避免了蒸汽锅炉的冷凝及排污热损失，具有明显的节能效果、因而热利用率很高，系统不需要水处理设备，因而系统较为简单。
设备投资少:由于有机有载体加热系统简单无水处理设备，锅炉承受低压力等，所以整个系统投资较少。
安全:由于系统只承受泵压，有机有载体无危险，因而有机热载体加热系统更加安全。
环保:有机有载体加热系统的环保效果主要体现在烟气排放量少，无排污污染及热污染，各项指标（烟气排放浓度和噪音）低于国家规定的标准要求。
使用方便 外形美观:高智能化的控制使锅炉操作更加方便简单，多样的锅炉外观整洁、大方。

燃气导热油炉控制系统特点：
控 制 器：电脑控制器一体化控制摸似屏显具有以下自动控制功能：
1. 电脑全自动控制。
2. 自动点火程序与火焰检测。
3. 自动停炉程序：下班后自动关闭燃烧器，导热油温度低于70℃自动关闭循环泵。
4. 温度自动控制低于设定温度启动燃烧器达到设定温度关闭燃烧器超过设定温度限20℃过350℃强制关闭燃烧器并报警。
5. 压差自动控制与报警锅炉因存在以下情况时压差控制器会自动关闭燃烧器并报警。①缺油②汽化系统有气③系统堵塞④非正常关闭阀门。
6. 膨胀罐自动液位控制低液位启动油泵高液位关闭油泵。
7. 循环泵：燃烧器故障检测与报警。
8. 故障自动检测与报警。
9. 本系统可无人值班。

燃气导热油炉设计参数：
一.产品设计技术特性
序号 项目 单位 技术参数
1 额定热功率 KW 700
2 设计计算压力 MPa 1.1
3 工作压力 MPa 0.8
4 额定出口温度 ℃ 320
5 额定进口温度 ℃ 295
6受热面积 ㎡ 辐射 6.8
7热效率 % 92.58（燃油）
92.23（燃气）
8炉内阻力 MPa 0.114
9排烟温度 ℃ 145.04（燃油）
10 烟囱高度 m 8
11 排烟处过量空气系数 / 1.1
12 稳定工况范围 % 80～100

60万大卡700KW导热油炉结构特点：
YY(Q)W-700Y(Q)型有机热载体炉系卧式三回程圆筒形结构，
采用进口燃烧机中心燃烧形式。其受热面由φ51×3mm的20(GB/T3087-2008)无缝钢管制造。进出口联箱采用20(GB/T3087-2008)，φ108×4.5mm的无缝钢管制造。
经水动力计算炉管总压降为0.114MPa
根据设计规范参数，我们通过计算选定循环油泵流量为50m3/h，据此可以计算确定辐射受热面的介质流速为2.91m均大于2m/s，对流受热面的介质流速为2.04m均大于1.5m/s，并且炉内循环阻力远小于循环泵对介质的压力，这完全符合TSG G0001-2012《锅炉安全技术监察规程》和GB/T17410-2008《有机热载体炉》中的有关规定。
产品特点
1、高温低压，能在较低的运行压力下获得较高的工作温度。液相输送热能，在小于340℃时的导热油较水的饱和蒸汽压小70～80倍，用热设备承压条件可大大降低，降低设备成本。
2、结构合理，技术，占地面积少，外形体积小，外形美观，管理简便，热，具有显著的节能效果和经济效益，与国外同类产品相比，结构有特之处，炉型有立式、卧式。
3、受热面布置合理，导热油使用寿命长。烟气排放符合国家环境保护标准GB13271-2001《锅炉大气污染排放标准》的要求。
4、温度调节可靠，配有完整的运行控制和安全监测装置，自动化程度高，工人劳动强度低。
5、节能降耗，与蒸汽供热相比可节能1至1.5倍，与电加热相比可节能0.8至1.3倍，节约运行成本明显。
设备功能简介
（1）用热设备
用热设备中被加热物料的需要温度，决定了导热油的工作温度，导热油的温度要比被加热物料的温度高，其温差越大，所需的加热面积越小，温差大必然使导热油温度高，而某些化工物料在高温下易裂解、焦化，因此，选用温差大小应根据具体情况确定，以免使导热油超过大使用温度，或损坏被加热物料。
（2）有机热载体炉是加热系统的关键设备。有机热载体炉一般采用管式炉，为避免超温结焦，导热油在炉管内的流速不宜太低，但流速太高会增加流动阻力，多消耗循环泵压头及功率。
有机热载体炉排烟温度较高，一般在300-400℃。较大炉型应加省煤器、空气预热器，以提高热效率，节约能源消耗。
（3）循环油泵
本系统采用RY系列热油循环泵，密封可靠，无泄漏，是导热油炉强制循环的动力。要求每台热油炉配置两台热油循环泵。
（4）膨胀槽（高位槽）
膨胀槽用作导热油因温度变化而产生体积变化的补偿，从而稳定系统导热油的压力，同时，还可以帮助系统脱水排汽。因此，膨胀槽应设置在比系统设备或管道高出3米标高以上处。
膨胀槽为常压容器，设有与大气相通的排气孔，溢流口，以及为确保系统安全工作的低液位报警装置。
膨胀槽内导热油的存量控制应是：当系统在室温时，只有1/3容积的充满度；而当系统处于运行温度时为2/3的容积充满度。
正常工作时应保持高液位状态，当突然停电或油泵发生故障而需紧急停炉时，可以将冷油置换阀打开，此时，高位槽的冷油利用其位能流经炉管排入储油槽，从而防止炉管及导热油超温过热。
（5）储油槽（低位槽）
储油槽主要用来储存膨胀槽、炉管及系统排出的导热油。正常工作时应处于低液位状态，随时准备接受外来导热油。排气口（放空口）应接至安全区，且不得设置阀门。
（6）注油泵
注油泵用于供油，一般采用冷油齿轮泵。
（7）油过滤器用于过滤并清除系统中的异物、结焦物等。一般用金属丝网粗过滤。但导热油加热运行中还会因局部过热生成焦碳颗粒及少量高聚物，为提高导热油和有机热载体炉的使用寿命，可使用不锈钢粉末冶金滤芯过滤器做精过滤装置。
（8）油气分离器：用于分离系统中的空气、蒸汽及不凝性气体，并将其导入膨胀槽内排出。其安装的高度、水平进出口至少与管路高点平齐。
（9）安全阀
安全阀应设置在有机热载体炉出口管线上，排放口与储油槽接通，且与炉体间不得设置阀门主要用来防止阀门的误操作引起的导热油升温超压。
（10）燃烧系统辅机：
使用请参照相应的使用说明书。
主机安装
主机的安装应参照随机出厂技术文件：载体炉《总图》要求进行。并应符合GB50273-2009《锅炉安装工程施工及验收规范》有关要求。
6、辅机安装
(1)按照相应辅机安装条件图或辅机安装使用说明书的要求，在相应的基础和位置上进行安装。
（2）膨胀罐底部至少比用热设备（包括循环管道）高2m以上,并不得布置在炉子正上方,其支承结构应考虑膨胀罐及注满导热油后的实际载荷和风载。 膨胀罐容积不小于系统膨胀量的1.3倍。
（3）储油罐应设在系统低处，须与热油炉用隔墙隔开，储油槽容积不小于系统总油量的1.2倍。
（4）电控柜应设置在无辐射处，并应面对操作人员，易于观察及维护。
（5）其它设备可根据具体情况，参考随机提供的《工艺流程图》5.6、管道安装
7、管道安装的总体要求参照随机出厂技术文件:《供热工艺流程图》进行，并结合施工现场进行设计布置，管道主体材料应采用20（GB/T8163）流体无缝钢管。